Koenigsegg One:1 è la Hypercar svedese in fibra di carbonio da 280 MPH
Ecco dove Koenigsegg è impazzito. Tutto è in fibra di carbonio. Intendo tutto. I sedili, le ruote, il corpo, la cella di sicurezza monoscocca, persino le alette parasole sono in fibra di carbonio, che secondo Christian li ha salvati circa 100 grammi ciascuno. Il punto è che potrebbe non sembrare molto, ma ogni piccolo pezzo conta qui.
È così che One:1 pesa 1.360 chilogrammi. E questo non è peso a secco. È con un mezzo serbatoio di benzina e tutti gli altri fluidi pieni. Un risultato straordinario.
Ecco un ottimo esempio: quando ho visto l'auto, funzionava con molle convenzionali nelle sospensioni. Ma poi Christian ci ha mostrato qualcosa: uno stampo per molle in fibra di carbonio che avevano appena ottenuto. Il piano è quello di utilizzare quelli per perdere altri 3 kg di peso. Stiamo parlando di un fanatico, Colin Chapman livello di dedizione alla perdita di peso.
Koenigsegg ha equipaggiato One:1 con una sospensione attiva con altezza di marcia variabile. C' è una trasmissione a sette velocità con cambio di pagaia che è ridicolmente veloce. Ma la parte che mi ha stupito di più è stato il modo in cui questa vettura viene sviluppata per le piste.
Vedi, One:1 è stato progettato sulla base delle richieste dei clienti di un'auto da pista folle che potrebbe anche essere gestita su strada. Koenigsegg lo sta facendo facendo lavorare insieme la sospensione, il GPS e un'app per telefoni cellulari. Questa è un'auto connessa, ma in un modo molto diverso da un'auto di Google.
Prima di andare a trovare Koenigsegg io stesso, ero scettico. Ho pensato a loro come a un'azienda di kit car che non sarebbe stata davvero in grado di costruire qualcosa che competa con i grandi. Mi sbagliavo più di quanto non sia mai stato. Questa è una vera casa automobilistica, e se One:1 è potente e veloce come si dice, allora sarà anche uno dei più dirompenti che il mercato delle super auto ipercompetitivo abbia mai visto.
Bravo Koenigsegg, non vedo l'ora di vedere cos'altro c' è nelle tue maniche svedesi.
Via Jalopnik.com
